Cronaca

Porto: 80 milioni di euro all'Adsp per la progettazione europea

D’Agostino: «Per un porto competitivo valorizzare i settori della conoscenza e dell’innovazione»

80 milioni di euro di budget, con un cofinanziamento variabile da progetto a progetto tra il 20 e il 100%, pari a circa 15 milioni di euro. Sono queste le risorse a disposizione dell'Adsp per il settore della progettazione europea.
Ampio il ventaglio dei programmi di finanziamento a cui l’Authority è riuscita ad attingere: Cef(Connecting Europe Facilities), Horizon 2020, Interreg Med, Interreg Spazio Alpino, Interreg Central Europe e Interreg Adrion.

Sono invece ben 9 i progetti di cui l'Ente è attualmente partner: dalle infrastrutture (Napa4Core e Adri-Up) alla mobilità sostenibile per i crocieristi (Locations), dall’Ict (Portis) alla progettazione di misure per la sostenibilità ambientale (Supair, TalkNet), dallo studio per ottimizzare il trasporto ferroviario (AlpInnoCt, Isten) a quello per rendere più efficiente la collaborazione tra i diversi stakeholder portuali (Clusters 2.0).
Sono attualmente in fase di valutazione anche altri 5 progetti.

Per il presidente Zeno D’Agostino: «Rafforzare il settore della ricerca attraverso i finanziamenti comunitari, nazionali e regionali è una  priorità. In un porto competitivo serve una strategia che non valorizzi solo lo sviluppo delle infrastrutture, ma anche i settori della conoscenza e dell’innovazione, nonché il dialogo continuo con gli enti di formazione e ricerca del territorio. Oggi si è competitivi solamente se si è in grado di seguire l’evoluzione tecnico organizzativa del mercato. Ecco perché negli ultimi anni abbiamo investito nel campo della ricerca e sviluppo, potenziando il settore interno ad essa dedicato anche attraverso le recenti nuove assunzioni di giovani brillanti ricercatori. I progetti finanziati sono solo il risultato più evidente di questa strategia, che si completa con un lavoro continuo di innovazione e progettualità logistica condiviso con gli operatori del porto e dell’industria del territorio. Questo oggi fa la differenza per uno scalo come il nostro, ed i risultati in termini di aumento della competitività, di traffici, di occupazione e di valore creato ne sono la concreta testimonianza».

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