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Speciale Piano del Traffico (2); Simulazioni, via Carducci, le Novita'

Eccoci alla seconda puntata dello speciale sul Piano del Traffico Urbano. Dopo aver visto le simulazioni riguardanti le nuove aree pedonali in Piazza della Repubblica e Corso Italia,  e che potete rivedere cliccando su Speciale Piano del Traffico...

Eccoci alla seconda puntata dello speciale sul Piano del Traffico Urbano. Dopo aver visto le simulazioni riguardanti le nuove aree pedonali in Piazza della Repubblica e Corso Italia, e che potete rivedere cliccando su Speciale Piano del Traffico (1), qui presentiamo la futura soluzione riguardante via Carducci, arteria di vitale importanza per il traffico in città.

ecco la nuova prospettiva di Via Carducci vista da Piazza Oberdan, con quattro corsie in discesa per le automobili e, finalmente, una vera e propria doppia corsia in entrambi i sensi per i mezzi pubblici

Ci troviamo ora, invece, nella parte alta di via Carducci prima dell'incrocio con la via Battisti. Si può notare la novità per il traffico privato con il doppio senso di marcia (ora a salire verso largo Barriera sono solo i mezzi pubblici).

Questo nuovo percorso permette di riservare la zona Corso Italia, Saba e Piazza Goldoni ai soli mezzi pubblici.

Documentazione a cura del Servizio Mobilità e Traffico del Comune di Trieste

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