Mercoledì, 16 Giugno 2021
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Porti: Santoro, accesso a Porto Nogaro con pescaggio fino 6,2 m

Trieste, 14 agosto - L'Ufficio circondariale marittimo di Porto Nogaro ha emesso oggi la prima ordinanza conseguente ai lavori di approfondimento del fiume Corno, da Porto Buso al Bacino Margreth, con la quale si dà atto, a seguito anche della validazione e certificazione dell'Istituto idrografico della Marina di Genova, che il canale navigabile di accesso al porto, per l'intera lunghezza e per una larghezza di 25 metri presenta una profondità non inferiore a 7,5 metri.


"Con l'ordinanza - ha evidenziato l'assessore alle Infrastrutture del Friuli Venezia Giulia, Mariagrazia Santoro - si amplia da 6 a 6,2 metri il pescaggio delle imbarcazioni che possono accedere a Porto Nogaro, dando anche indicazioni operative sulla modalità di rimorchio".

"Questo primo risultato - ha aggiunto Santoro - consente. ad esempio. ad un'imbarcazione lunga 120 metri e larga 20 metri di trasportare ben 400mila tonnellate in più a parità di costo".

"Questo primo passo - ha sottolineato l'assessore - rappresenta un passaggio fondamentale verso un ulteriore aumento del pescaggio consentito anche a seguito dei primi trasporti che saranno effettuati e rispetto ai quali la Regione ha già acquisito l'interesse dell'impresa Sisecam Flat Glass Italia (ex Sangalli) che dovrebbe operare un viaggio a settimana".

"La Regione - spiega ancora Santoro - ha terminato l'11 agosto il posizionamento provvisorio dei segnalamenti richiesti dalla Capitaneria per la sicurezza della navigazione e la chiara individuazione del tracciato dragato a 7,50 metri. Ora si appresta alla consegna dei lavori complementari che renderanno tutto l'intervento completo e funzionale per un utilizzo sicuro del Porto".

"Attraverso l'esperienza di cui avremo evidenza a seguito dell'applicazione della nuova ordinanza - ha concluso l'assessore - auspichiamo che si possa estendere il pescaggio anche prima del termine dei lavori complementari se le condizioni di sicurezza lo consentiranno".

Il posizionamento provvisorio dei segnalamenti precede quello definitivo, oggetto dei lavori complementari, che saranno anche l'occasione per portare l'intero porto canale a -7,50 per 35 metri e non più 25 metri come attualmente, Saranno resi operativi anche i primi 200 metri, dalle bitte 1 a 7 attualmente non utilizzati, della banchina di porto Margreth lunga complessivamente 800 metri.

ARC/COM/fc

 



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