TERZA CORSIA A4: SERRACCHIANI, LA CONCESSIONE FINO AL 2038 A UNA SOCIETÀ IN HOUSE È UN ...

Roma, 14 gen - "Esprimo grande soddisfazione perché oggi è stato raggiunto un obiettivo molto importante: il Protocollo d'intesa firmato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha chiuso la vicenda legata alla concessione dei tratti autostradali e ci dà quel respiro necessario non solo per gli investimenti e i lavori necessari ma anche per rendere appetibile la terza corsia dell'Autostrada A4 Venezia-Trieste sotto il profilo della bancabilità".

È il commento della presidente della Regione Friuli Venezia Giulia Debora Serracchiani, che è anche commissario per l'emergenza sulla A4 Venezia-Trieste, alla firma del Protocollo d'intesa tra MIT, Regione FVG e Regione Veneto che sancisce l'affidamento in house  della concessione sui tratti autostradali gestiti da Autovie Venete S.p.A.

In base al Protocollo d'intesa, il Ministero stipulerà una convenzione che garantisce la concessione delle autostrade all'impresa in house  (vale a dire a totale controllo pubblico) fino al 31 dicembre 2038.

Il documento è stato sottoscritto dal ministro Graziano Delrio, dalla presidente Debora Serracchiani e dall'assessore delegato dalla Regione Veneto Elisa De Berti, presenti anche l'assessore regionale alle Infrastrutture, alla Mobilità e ai Lavori pubblici del FVG Mariagrazia Santoro e il presidente e amministratore delegato di Autovie Venete Maurizio Castagna.

"Il traguardo odierno - ha aggiunto la presidente del Friuli Venezia Giulia - giunge dopo esserci occupati della revisione del piano economico-finanziario e dopo aver trovate le risorse necessarie a portare avanti i cantieri, che inizieranno già quest'anno".

Serracchiani ha evidenziato un altro aspetto, di carattere più generale. "Siamo i primi in Italia, insieme al Brennero, a cogliere il nuovo orientamento dell'Unione Europea rispetto alle società in house. Ci assumiamo così la responsabilità della gestione di questa importante infrastruttura di respiro europeo - ha osservato - e lo facciamo in virtù del buon lavoro fatto finora, ritenendo anche che in questo modo esercitiamo davvero la nostra Specialità".

L'affidataria della concessione autostradale, secondo il Protocollo firmato oggi, oltre a essere tenuta alla progettazione e realizzazione degli interventi infrastrutturali tra cui la terza corsia della Venezia-Trieste, sarà chiamata a contenere gli aumenti tariffari in linea con il tasso d'inflazione.

L'intera compagine societaria dovrà risultare interamente pubblica alla data della stipulazione dell'affidamento.

ARC/PPH



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