Mercoledì, 16 Giugno 2021
Politica

Trenino Porto Vecchio sospeso, Piero Camber (Fi) chiede resoconto dei costi

Il capogruppo di Forza Italia in Comune, Piero Camber, chiede in un'interrogazione scritta i costi di gestione e il numero di fruitori del servizio della linea ferroviaria Trieste-Barcola

Piero Camber, capogruppo di Forza Italia in Consiglio comunale a Trieste, nella sua solita pragmaticità, chiede i dati della linea ferroviaria Trieste-Barcola, in un'interrogazione scritta al sindaco e all'assessore Bucci: «Con la precedente Amministrazione Comunale, in accordo con Autorità Portuale e la controllata Trieste Trasporti spa, è stato messo in funzione un trenino interno al Porto Vecchio. La linea parte dal molo IV per giungere innanzi alla Centrale idrodinamica all'interno del medesimo Porto Vecchio. Dalla data odierna detto servizio risulta sospeso».

Il consigliere Camber passa quindi a chiedere al sindaco e all'assessore bucci il « costo del ripristino della linea ferroviaria: in un'intervista recentissima concessa alla emittente locale Tele4 da parte del già Sindaco Cosolini sembra 150.000 euro a carico della Autorità Portuale; il numero passeggeri che ne hanno fruito in queste 8 settimane, divisi tra la prima settimana (la novità) e le rimanenti; il costo totale di gestione; il costo risultante a tratta per passeggero; il numero visitatori alla centrale idrodinamica, se possibile rapportati a quelli dello stesso periodo dello scorso anno; e se si intenda definitivamente cassata detta movimentazione oppure se la si potrebbe riprendere in occasione di grandi eventi come la Barcolana».

Concludendo Piero Camber: «inoltre si gradirebbe conoscere la lunghezza del percorso ferroviario e quale sia la ulteriore distanza da coprire, si presume a piedi, per raggiungere piazzale 11 settembre, considerato che la linea è stata pubblicizzata come Trieste-Barcola, col fine di far diminuire il traffico, in particolare quello dei bagnanti nella stagione estiva».

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